飛機(jī)喝的是航空煤油，動(dòng)力迅猛，那么普通汽車如果喝了航空煤油是不是也會(huì)動(dòng)力大增呢?普通汽車的燃料無(wú)非有兩種：汽油和柴油，而實(shí)際上航空燃油的種類也類似，就不同的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)來說，包含航空汽油和航空煤油兩大類。

　　航空汽油主要用在搭載活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型上，如直升機(jī)、通訊機(jī)、氣象機(jī)等，這類機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)與一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理相同，只是功率大自重輕一些。

　　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加了航空汽油后能夠啟動(dòng)也能運(yùn)行，但不會(huì)像想象中那樣提升動(dòng)力，反而會(huì)動(dòng)力下降、無(wú)力容易過熱甚至不能驅(qū)動(dòng)車輛，這是因?yàn)楹娇掌拖啾绕胀ㄆ蜔嶂蹈摺⒉灰讚]發(fā)、抗爆性太高，不適合汽車缸內(nèi)燃燒，所以才會(huì)導(dǎo)致無(wú)力的現(xiàn)象。

　　國(guó)外就有一個(gè)小伙子往自家的銳志加了20升航空汽油，車子可以正常啟動(dòng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉，嘗試向前行進(jìn)時(shí)出現(xiàn)了加速無(wú)力、轉(zhuǎn)速虛高、水溫上升的情況，沒熄火算萬(wàn)幸了，經(jīng)過幾輪測(cè)試銳志狀態(tài)始終上不去，無(wú)奈只能放棄。不過，如果是少量地添加航空汽油，不僅不會(huì)影響行駛，還能夠達(dá)到清除缸內(nèi)積碳的作用。

　　再看航空煤油，這種油主要用在裝備渦噴和渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型，如民航客機(jī)和噴氣式戰(zhàn)機(jī)等。由于這類機(jī)型經(jīng)常要在萬(wàn)米以上高空飛行，發(fā)動(dòng)機(jī)必須適應(yīng)高空缺氧、氣溫氣壓較低的惡劣環(huán)境，所以對(duì)燃料的黏度和流動(dòng)性要求非常高，航空煤油因其熱值高、低溫流動(dòng)性好、燃燒性能高的特點(diǎn)，成為了最合適的燃料。

　　但是，這么好的油一旦添加到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里，反而不能正常工作。這是因?yàn)楹娇彰河偷娜键c(diǎn)比汽油高很多，汽油機(jī)的壓縮達(dá)不到燃燒煤油的溫度，因此將會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)燃困難的現(xiàn)象，即便對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行特殊改裝，讓煤油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)正常點(diǎn)燃，最后也會(huì)因?yàn)楹娇彰河透咄橹档奶攸c(diǎn)燒毀發(fā)動(dòng)機(jī)，這可能就是老話講的虛不受補(bǔ)吧!

　　所以總的來說，普通汽油車是不適合加航空燃油的。雖然汽車燃油和航空燃油都是油，但是針對(duì)不同的用途、特性和使用環(huán)境，匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)燃燒方式和燃料都是有所差異的，彼此之間無(wú)法完全通用，這回你明白了嗎?